近日，據媒體報道，受到受到供應鏈和汽車生產放緩的影響，美國汽車座椅巨頭——李爾公司第三季度銷售額下降，凈收入虧損2650萬美元(約合人民幣1.7億元)。

李爾公司在收益報告中稱，其銷售額同比下降13%，至43億美元。凈虧損為2650萬美元，而去年同期的凈利潤為1.74億美元。

此外，調整后的凈利潤為3200萬美元，而去年同期調整后的凈利潤為2.25億美元。今年第二季度，該公司凈利潤為1.75億美元。

該公司將全年預期銷售額下調至188億美元至192億美元，而8月份的預期銷售額為197億美元至205億美元。該公司2020年的收入為170.5億美元，2019年的收入為198.1億美元。

盡管財務上受到打擊，李爾公司報告的銷售額仍比市場增長了9個百分點。該公司的總裁兼首席執行官Ray Scott向投資者保證，公司已做好復蘇的準備。

Ray Scott表示：“我們有正確的戰略。我們有正確的計劃。短期的問題總有一天會過去，我們已經為公司長期的成功做好了準備。”

全球微芯片短缺仍然是汽車工業陷入困境的主要原因。全球汽車產量為1620萬輛，比去年減少了19%。北美的產量下降了25%，為300萬臺。

商品價格上漲、勞動力短缺和生產計劃可見度局限也對李爾產生了負面影響。

Ray Scott表示，這些挑戰預計將持續到明年，但與此同時，強勁的需求、經銷商汽車庫存不足和大量積壓的訂單也讓李爾公司對未來的業績保持樂觀。

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