
中新經(jīng)緯3月8日電 “乘聯(lián)會”微信號8日發(fā)布2023年2月份全國乘用車市場分析顯示,2月乘用車市場零售達到139.0萬輛,同比增長10.4%,環(huán)比增長7.5%;新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達到43.9萬輛,同比增長61.0%,環(huán)比增長32.8%。
在零售方面,數(shù)據(jù)顯示,2023年2月乘用車市場零售達到139.0萬輛,同比增長10.4%,環(huán)比增長7.5%。
(資料圖)
乘聯(lián)會分析稱,2月乘用車零售環(huán)比實現(xiàn)7.5%的正增長,是春節(jié)和政策退出等綜合因素影響下符合預期的合理走勢。從周度走勢看,2月的各周銷量并未大幅超越1月春節(jié)前對應(yīng)周度的零售水平,但因沒有春節(jié)假期的極端低銷量因素,因此2月總量強于1月。
在生產(chǎn)方面,數(shù)據(jù)顯示,2月乘用車生產(chǎn)166.4萬輛,同比增長11.2%,環(huán)比增長23.6%。
乘聯(lián)會表示,疫情封控對產(chǎn)業(yè)鏈影響基本消除,春節(jié)后車企產(chǎn)銷逐步恢復正常。
其中豪華品牌生產(chǎn)同比增長26%,環(huán)比增長21%;合資品牌生產(chǎn)同比下降17%,環(huán)比增長27%;自主品牌生產(chǎn)同比增長34%,環(huán)比增長23%。
新能源汽車方面,2月新能源乘用車批發(fā)銷量達到49.6萬輛,同比增長56.1%,環(huán)比增長27.5%。今年1月補貼政策切換帶來的新能源銷量降幅較大,2月新能源車市逐步調(diào)整到位。2月新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達到43.9萬輛,同比增長61.0%,環(huán)比增長32.8%。
對于接下來的市場走勢,乘聯(lián)會認為,3月是新品推出的月份,多數(shù)廠商新車的大量推出即將拉開序幕,在國家促消費政策推動下,很多省市出臺了相應(yīng)促消費政策,車展等線下活動的全面恢復也將加速聚攏人氣。前期庫存的國六B車型會逐步加速清庫,價格松動對車市增量利好。由于近期的碳酸鋰等價格的下跌,有利于廠商推出更具性價比的新款新能源車型,車市關(guān)注度也將持續(xù)升溫。
乘聯(lián)會還指出,3月份湖北省推出限時一個月,企業(yè)+政府空前優(yōu)惠的購車補貼政策,展現(xiàn)了汽車大省對穩(wěn)定、促進汽車消費的政策決心。目前看,到店、下訂人群規(guī)模向好,短期內(nèi)或?qū)χ胁渴》蒌N量結(jié)構(gòu)形成虹吸效應(yīng)。
據(jù)媒體日前報道,進入3月,湖北省聯(lián)合了多家車企推出了政企購車補貼,最開始是“東風系”的品牌,包括東風本田、東風日產(chǎn)、東風雪鐵龍、東風標致、東風風神等,補貼額度很大。例如,東風雪鐵龍C6,政府加企業(yè)綜合補貼高達9萬元。(中新經(jīng)緯APP)
編輯:王永樂
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