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由于汽車在設計、制造、標識等原因導致的在同一批次、型號或者類別的汽車產品中普遍存在的不符合保障人身、財產安全的國家標準、行業標準的情形或者其他危及人身、財產安全的不合理的危險時，廠家就應該進行汽車召回。在以往的召回中，理由往往偏向技術性，例如微控制器電壓監控閾值設定不合理、燃油箱通風管外殼上部的形狀不當等。但在近日，特斯拉在美進行了大批量召回，而原因則非常“通俗易懂”。

特斯拉Model Y

近日，據智車派了解，美國國家公路交通安全管理局最新文件顯示，特斯拉將在美國召回3,470輛2022年至2023年生產的Model Y汽車，理由是“固定第二排座椅靠背框架的螺栓可能沒有擰緊”。

美國國家公路交通安全管理局表示，松動的座椅框架螺栓可能會降低安全帶保護系統的性能，增加碰撞時受傷的風險。而特斯拉在召回申請中表示，自去年12月以來，它已經確定了五起可能與這些情況有關的保修索賠，但未曾看到任何一起可能與該問題有關的傷亡事件。特斯拉表示，用戶需要檢查將第二排駕駛員側和乘客側座椅靠背框架固定到下部座椅框架的螺栓，并將其仔細擰緊。

除此之外，特斯拉還表示，去年12月，一家為特斯拉生產座椅靠背框架的供應商已經為此實施了改進的培訓和監督，并加強了對于產品質量的把控，以確保生產出來的螺栓扭矩符合標準。

據統計，福特、廣汽三菱、奔馳、寶馬、雷克薩斯等品牌均在前不久進行了不同程度的召回。

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